Uitbreiding fietsparkeerplekken

• Het totaal aantal plekken neemt toe van 190 naar 432 
• Van de plekken zijn er 16 fietskluizen
• We houden rekening met stallingsplekken voor de 'buiten-modelfietsen'. Dat zijn bijvoorbeeld bak- en kratfietsen
• In het najaar van 2025 komen er 3 nieuwe plekken bij: bij de spoorwegovergang in de Haltestraat, onder de overkapping op de perrons en in de hoek van de Eltzbacherstraat naast de trappen

• In de Eltzbacherstraat vervangen we de simpele rekken door een fietsenstalling met 2 lagen. Deze stalling krijgt geen overkapping. Hier komen 92 fietsparkeerplekken waarvan 8 voor buiten-modelfietsen
• De stalling op perron 2 wordt vernieuwd en gedraaid. Hier komen 196 plekken waarvan 12 voor buiten-modelfietsen. Er komen op de locatie ook 16 fietskluizen
• Bij de spoorwegovergang in de Haltestraat komt een nieuwe fietsenstalling voor 128 fietsen. Tussen de stalling en de woningen van de Kostverlorenstraat komt een kokosscherm om de privacy van de lager gelegen tuinen te beschermen. We onderzoeken of deze plek nog voor de Formule 1 van 2025 opgeleverd kan worden

Fietsparkeren bij het station: de huidige situatie en een impressie van de nieuwe situatie. Foto door Pro Rail

Fietsparkeren bij het verlengde stuk van de Haltestraat: de huidige situatie en een impressie van de nieuwe situatie. Foto door Pro Rail

Remco Clemens, projectmanager
14 023
rclemens@haarlem.nl

• ProRail
• NS
• Movares

Voor dit project wordt gebruik gemaakt van de klimaatsubsidie van het ministerie van Infrastructuur & Milieu en een subsidie van het Mobiliteitsfonds Zuid-Kennemerland