Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan

• In het Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan Zandvoort 2025-2040 staat hoe het verkeer en vervoer naar en in Zandvoort er in de toekomst uit zal zien
• Het is een plan op hoofdlijnen, de oplossingen en maatregelen worden na vaststelling van het beleidsstuk verder - in overleg en met de betrokkenen - uitgewerkt
• Dit gaat over veel onderwerpen, zoals het verbeteren van de verkeersveiligheid en leefbaarheid, het verbeteren van de fietspaden en de fietsenstallingen, de maximumsnelheid in het dorp, de bereikbaarheid met het openbaar vervoer, plannen voor deelmobiliteit en het verbeteren van de parkeerroutes
• Het College van B en W heeft het concept van het plan in april 2025 vrijgegeven
• Bewoners en ondernemers kunnen voor een periode van 6 weken reageren op het plan. Dit kan tot en met 16 mei 2025. Daarna wordt het plan definitief gemaakt en aan de gemeenteraad voorgelegd
• Op donderdag 10 april 2025 is er tussen 19.00 en 21.00 uur een inloopavond in de Dorpskerk (aan het Kerkplein). Op deze avond leggen experts het plan uit

Zandvoort trekt steeds meer bezoekers, vooral in de zomer en tijdens grote evenementen. Maar ook zien we een toenemend aantal inwoners, bijvoorbeeld door nieuwe woningbouw. Dit zorgt voor drukte op de wegen, volle parkeerplaatsen en onveilige situaties voor fietsers en voetgangers. Ook willen we zorgen voor een betere, schonere leefomgeving met minder uitstoot en geluidsoverlast. Daarom is een slimme en duurzame aanpak van verkeer en vervoer nodig. Dit vraagt om een plan.

Het plan laat zien welke aanpassingen er nodig zijn en welke stappen we gaan zetten om het verkeer en vervoer in Zandvoort de komende jaren te verbeteren. Het plan gaat vooral over de eerste 5 jaar, maar kijkt ook vooruit naar de middellange (2030-2035) en lange termijn (tot 2040). De belangrijkste maatregelen die wij overwegen leest u in de samenvatting van het Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan. 

De komende maanden gaan we in gesprek met inwoners, ondernemers, experts en bezoekers om te zorgen voor een eindversie van het plan waarin ieders belangen goed worden meegenomen. Zo komt er een duidelijke visie op de toekomst van verkeer en vervoer in het dorp.

Vervolg

We geven in de reactienota - die onderdeel wordt van het definitieve GVVP - aan wat er met uw reactie is gebeurd bij het maken van het definitieve GVVP. De reactienota en het definitieve GVVP zijn onderdeel van de besluitvorming voor de gemeenteraad.

Peter van Halteren, beleidsadviseur mobiliteit
14 023
pvanhalteren@haarlem.nl